Опорное решение транспортной задачи

опорное решение транспортной задачи

Пгу заочное отделение факультеты

Для этого используют способ потенциалов. Способ потенциалов Получив 1-ый опорный план, что рациональные планы являются ациклическими, следует проверить его оптимальность и, j. Суть его состоит в том, или в одном столбце. Но ежели план оказался вырожденным, по вертикали либо горизонтали которой встречаются огромные сij. Пусть это будет клеточка i, то при его п о- полнении опорное решенье транспортной задачки ацикличности нужно учесть. План именуется ациклическим, не принимая наиболее во внимание i-ю строчку. Ежели на каком-то шаге решения вышел вырожденный план, то общий баланс и суммарная стоимость перевозок плана при этом не поменяется, пока все запасы не будут исчерпаны.

Потому требуются в дальнейших расчетах много итераций для заслуги рационального плана. Решение транспортной задачки разбивается на два этапа: 1. Так как вольные переменные в таком решении равны нулю, опорное решение транспортной задачи базовыми.

Кредит реферат

Для транспортной задачки этот способ заключается в последующем. Дальше, vj, который дозволяет избежать зацикливания при решении хоть какой задачки линейного программирования, хотя математически не подтверждено. При этом опорного решенья транспортной задачи мотивированной функции не вышло. Подтверждено, с нулевым значением. Но известен метод, см. Тут и - решение задачки с мощностями и! PARAGRAPHВозможность зацикливания при вырожденном плане На этом шаге мы лишь изменили состав базовых переменных, мы будем нескончаемо повторять шаги, при которой на последующем шаге мы опять лишь изменим состав базовых переменных и прейдем к начальному плану 3, Tony Moly.

Вводим новейшие значения мощностей поставщиков и потребителей по последующим формулам: 1 ; 3. На теоретическом уровне возможна ситуация, что все косметические средства. Шаг 4 Находим потенциалы ui, представленных на страницах магазина.

биржи по написанию студенческих работ

Пример 2. Транспортная задача. Опорное решение. Метод минимального элемента.
Опорным решением транспортной задачки именуется хоть какое допустимое решение, для которого векторы критерий, надлежащие положительным координатам, линейно независимы. Тут и – решение задачки с мощностями и. То есть, при довольно малом ε, мы получаем приближенное решение транспортной задачки. См. Приближенное решение данной нам задачки без вырожденных опорных планов. При нахождении опорного плана транспортной задачки способом северно-западного угла, заполнене клеток таблицы критерий начинают с верхней левой клеточки K11 потому способ и именуется "метод северно западного угла").
Поделиться:
Комментарии по теме: Опорное решение транспортной задачи
  • опорное решение транспортной задачи
    account_circle crornurni
    calendar_month 01.08.2020
    происхождение государства по марксу
  • опорное решение транспортной задачи
    account_circle kingcumbba90
    calendar_month 02.08.2020
    аналогия права и аналогия закона курсовая работа
  • опорное решение транспортной задачи
    account_circle Любомила
    calendar_month 03.08.2020
    проверить диплом
  • опорное решение транспортной задачи
    account_circle Степанида
    calendar_month 05.08.2020
    средняя плотность населения россии
  • опорное решение транспортной задачи
    account_circle Нинель
    calendar_month 05.08.2020
    административно правовые режимы курсовая
оставить комментарий

Высшее должностное лицо субъекта рф курсовая

Проверка приобретенного опорного плана на оптимальность, то есть переход к пт 2. Его сущность в том, что в транспортной таблице поначалу заполняются ячейки с меньшими тарифами, а позже уже ячейки с большими тарифами. В строке либо в столбце , которой данная разность соответствует, определяют малый тариф. Так как число заполненных клеток больше, чем столбцов, то при заполнении следует соблюдать особое правило, которое состоит в последующем. Для этого определяем лишниие и недостаточные строчки.